여수시내버스 노동자들이 여수시청 앞에서 버스운행시간 현실화를 요구하며 시위를 벌이고 있다.

여수 시내버스 노동자들이 버스운행시간 현실화를 요구하며 시위에 나섰다.

민주노총 공공운수노조 소속 동양교통-오동운수 통합지회(지회장 김영철) 조합원들은 지난 8일부터 여수시청 앞에서 ‘시장은 시내버스 운행시간을 교통 현실에 맞게 조정하고 여수시민들을 안전하고 편안하게 모실 수 있도록 책임을 다하라’는 내용의 피켓시위를 벌이고 있다.

조합원들에 따르면 주52시간 근무제 시행에 따라 버스운전노동자들의 근무조건을 개선해야 하지만, 여수의 시내버스 회사들은 여러 여건상 아직 시행하고 있지 못한 형편이다.

이들은 최근 주52시간제를 적용하기 위한 조치를 강구하면서 여수시와 회사 측에 운전원들의 버스운행시간 조정을 요구했지만 거절당했다면서 시위에 나선 배경을 밝혔다.

버스운전노동자들은 교통량 증가, 노선연장 및 신호등과 정류장 증설, 5030 속도제한, 고령 승객 증가 등의 현실교통 상황을 감안하여 출·퇴근 시간과 화양-율촌-돌산 등 벽지 구간의 운행 시간을 연장해 줄 것을 요구하고 있다.

현재의 운행시간은 2008년부터 적용하였던 기준으로 13년이 흐른 지금과는 전혀 맞지 않는다는 주장이다. 결국, 이 시간을 지키려면 과속과 난폭운전이 불가피하며, 이럴 경우 운전노동자들의 고통은 둘째치더라도 버스를 이용하는 여수시민의 안전을 지킬 수 없다며 시간표 조정을 촉구했다.

동양교통-오동운수 통합지회 김영철 지회장은 “운전원들의 휴식시간이나 점심시간을 늘려달라는 요구가 아니라, 시민들에게 친절하고 안전한 서비스를 제공하기 위한 것이라며 여수시는 시내버스 회사가 운행시간조정과 인력충원을 할 수 있도록 책임을 다해야 한다”고 목소리를 높였다.  

이와 관련 여수시 관계자는 시내버스 노선안은 거의 확정적이며, 지난 9월부터 권역별로 공청회를 거쳤고 내년 1월 시행 예정이다고 밝혔다. 

다만, 노조 측에서 근로자들의 운행시간 조정을 요구하고 있는 상황이고 회사 측은 과거보다 근로조건이 개선된 상황이라는 입장이 서로 맞서고 있는 실정이라면서 조만간 노사가 만나 절충안을 이끌어낼 것으로 보인다고 말했다.

김병곤 기자  yeosunews@daum.net

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