▶화물연대 전남지부가 7일 광양항 컨테이너부두에서 총파업 출정식을 갖고 있다.<사진 여수광양항만공사 제공>

전국민주노동조합총연맹 산하 공공운수노조 화물연대본부(화물연대)가 7일 전국 동시 총파업에 들어간 가운데 물류운송 차질이 예상되고 있다.

화물연대 전남지부도 이날 오전 10시 광양항 컨테이너 부두 일대에서 안전운임제 일몰제 폐지, 안전운임 적용대상 확대, 운송료 인상을 요구하며 출정식을 진행했다.

화물연대는 연말에 종료되는 안전운임제를 유지·확대해야 유가 상승에 따른 부담이 화물 노동자들에게 전가되는 것을 막을 수 있다는 주장이다.

이에 따라 여수광양항만공사는 7일 박성현 사장 주재로 비상경영전략회의를 열고 광양항의 원활한 물류수송을 위한 대책 마련에 들어갔다.

여수광양항만공사는 집단운송거부에 따른 광양항의 피해를 최소화하기 위한 구체적인 실행방안에 대해서도 논의했다.

YGPA는 현재 컨테이너부두 장치율이 평시 61% 수준으로 파업으로 인한 단기간 운송 차질은 크게 무리가 없을 것으로 내다봤다.

다만, 파업이 장기화 될 경우를 감안해 임시 컨테이너장치장과 대체 운송수단을 확보해 놓은 상태다.

이와 함께 관계기관과 광양항 비상대책본부를 구성하고 파업 상황 종료시까지 24시간 체제로 운영에 들어갔다.

이에 앞서 YGPA는 지난 3일 여수지방해양수산청, 광양시, 컨테이너부두 운영사, 한국철도공사, 공군 부대 등 관계기관 실무자 20여 명이 참여한 가운데 관계기관 합동 비상수송대책회의를 열었다.

이 자리에서는 대체 수송수단 확보, 야드트랙터 임시번호판 부여 및 컨테이너 장치장 확보방안 등을 논의했다.

한편, 화물연대 총파업에 여수경찰서는 정부 기조에 따라 법이 허용하는 권리 행사는 확실히 보호하나 법에 위반되는 행위는 원칙적인 대응을 시사했다.

이번 화물연대 총파업 관련 대형차량을 동원한 편법적 운송방해(형법상 일반교통방해죄 등) 및 정상운송 차량(비조합원)에 게릴라식 불법행위(형법상 폭행·재물손괴 등)에 대해서는 법과 원칙에 따라 엄정 대응한다는 방침이다.

김병곤 기자  bibongsan801@naver.com

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