김정이 도의원(더민주 순천8)

이순신대교 하자발생은 과적 차량이 주요인이라며 적극적인 단속이 필요하다는 주장이다.

전라남도의회 안전건설소방위원회 김정이 의원(더불어민주당ㆍ순천8)은 지난 9일 제367회 제2차정례회 2022년 건설교통국 소관 행정사무감사에서 산단 내 업체 과적 차량 때문에 이순신대교 하자가 발생하고 있다며 적극적인 단속을 요구했다.

김정이 의원은 “화학·철강 등 국가 기간 산업단지을 잇는 이순신 대교는 매년 60억 원의 유지비용이 소요되지만, 내년 상반기에 하자 보수기간이 끝나게 되면 매년 약 100억 원 이상의 비용이 발생할 것이다”고 추정했다.

김 의원은 “이순신 대교의 하자발생 내역을 보면 함몰, 밀림 등으로 나오는데 이 함몰, 밀림 등은 주로 과적차량으로 인해 기인한 것이 많다”고 주장했다.

그러면서 “이순신 대교를 이용하는 물동량의 대부분은 광양~ 여수를 오가는 물동량으로 포스코 연관단지에서 여천 산업단지를 오가는 업체의 물동량을 파악하여 과적차량에 대해 집중 단속함과 동시에 산업단지 내 업체에도 기준이상 적재 금지를 사전홍보할 필요가 있다”고 강조했다.

이에 이상훈 건설교통국장은 “과적차량에 대해 양벌규정에서 과징금으로 변경되면서 과적선적에 대해 느슨해진 것은 사실이다”며, “고정·이동식 단속장비 이용 등 도로관리사업소의 협조를 받아 앞으로 단속 방법과 단속횟수를 늘려나가겠다”고 말했다. 

이원용 기자  bibongsan801@naver.com

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