여수시의회 박영평 의원

여수시의회 박영평 의원이 20일 제235회 임시회(2차 본회의) 5분 발언을 통해 경전철을 도입하자는 제안을 내놨다.

박 의원은 먼저 “여수는 출퇴근 시 주요 간선도로의 교통이 원활하지 못하고 특히 관광 성수기에는 교통체증이 심각하다”며 “여수 내에서의 교통 수단은 오직 승용차․택시․버스 등 자동차 뿐이다”고 설명했다.

이에 “여수에서도 자가용 없이 편리하게 이동할 수 있고 교통 체증 없이 이동할 수 있으며 탄소를 절감할 수 있는 경전철을 제안한다”고 밝혔다.

경전철은 철도 운동수단의 한 종류로 전통적인 철도 시스템을 이용한 도시철도는 비용이 많이 들고 버스로 대체하기에는 수요가 많은 지역을 위해 생겨났다.

박 의원에 따르면 일본의 경우 여수와 인구가 비슷한 오키나와 나하시에서 20여 년 전부터 모노레일을 설치해 관광 시너지 효과를 증폭시켰으며 교통체증 없는 이동수단으로 주민들의 이용률도 높다. 국내에는 대구시․부산-김해․의정부․용인 등에 경전철이 활발히 운영되고 있다.

경전철의 장점으로 △중전철에 비해 공사비․관리요소가 적음 △배차 간격 단축(2분)으로 승객 대기시간 축소․많은 수송량 처리 △탄소배출 절감 △무인운행에 따른 인건비 절감 등이 꼽힌다.

박 의원은 “시외버스․KTX․SRT․공항과 연계되는 교통 연계망이 부족하다”고 주장하며 여수공항을 기점으로 여천역복합환승센터-소호동-화양면 노선과 웅천-경도-돌산대교-거북선대교-여수박람회장-엑스포역 노선을 제안했다.

이는 노선 권역별 테마 관광 연계 교통수단으로 활용할 수 있으며 여수 생활권 간 중심교통 역할을 수행할 것이라는 의견이다. 경전철 운영을 순천과 광양으로 확대하면 생활인구를 증가시키는 효과도 있을 것이라고 내다봤다.

이원용 기자  rain5504@daum.net

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